快递“量”不是核心,“降解”才是关键

快递行业将迎来每年双峰11的旺季,随着快递包裹数量的不断增加,快递包装中的垃圾量也将增加。绿色物流是一项紧迫的任务。这不仅是国家管理部门的政策推动,也是各大企业创建绿色物流的合作。

每年的“双11”,快递业已迎来旺季,各大快递公司的快递量将达到年度最高峰。

与前几年大量包装垃圾“双11”生产不同,随着绿色物流新政策的不断推出,物流业已经从广泛的“野蛮增长”转变。今年“绿色快车”的“双11”部分已经上路了,您可能会在变更后收到包裹。

旧包装:

目前,中国快递业的包装仍集中在六大类:快递运单/快递电子运单,编织袋,塑料袋,信封,包装盒(瓦楞纸箱),胶带。

回收率低:快递行业纸板和塑料的实际回收率低于10%

大量垃圾:在中国的特大城市,快递包装垃圾的增加占家庭垃圾增加的93%,而在一些大城市则增加了85%~90%

污染大:透明胶带,塑料袋等材料的主要原料是聚氯乙烯。埋藏在土壤中需要数百年才能降解

绿色包装:

快递电子面板:南宁的使用率从30%增加到90%以上,年度快递集体销毁超过3亿份。

环保包装材料:环保编织袋的回收率从40%提高到65%以上。

完整堆叠的胶盒,纸箱已从原来的5层减少到目前的3层。

“减肥胶带”:密封胶的宽度从原来的6厘米到4.5厘米“细长”,并且是科学包装的。

包装垃圾回收率低对环境造成污染

目前,中国快递业的包装仍集中在六大类:快递运单/快递电子运单,编织袋,塑料袋,信封,包装盒(瓦楞纸箱),胶带。

随着快递业务的激增,快递包装废弃物已成为一个大问题。南宁市民魏女士是网上购物者。家里的快递纸箱和塑料袋堆放在房间的一角。纸箱将保留销售和销售,塑料袋将进行分类。大的将留下垃圾,小的将被丢弃。单陈也喜欢网购。收到快递后,她总是将包裹直接扔进垃圾桶。由于塑料袋没有可回收的机制,纸箱也占据了一席之地。

在位于明秀东路某区的圆通公司门口,工作人员说,化妆品和玩具等物品大多是用纸箱包装的。较轻的衣服大多用塑料袋包装,需要用大件物品称重。一般选择编织袋。工作人员说,目前还不清楚他们是否可以回收包装废物,他们也不在乎。

根据国家邮政局公布的数据,中国快递业的纸板和塑料实际回收率不到10%。大多数这些包裹都直接送到垃圾填埋场进行填埋。

据国家统计局统计,2007年至2016年,全国每年的垃圾清运量从148413.3万吨增加到20362万吨,其中包括大量的快递垃圾。在中国的特大城市,快递包装废弃物的增加占家庭废弃物增加量的93%,而在一些大城市则增加了85%至90%。

透明原料,塑料袋和快递包装中常用的其他材料主要由聚氯乙烯制成。埋藏在土壤中需要数百年才能降解,这将对环境造成不可逆转的破坏。快递包裹的负担不能延迟。

管理部门推进城市绿色物流体系建设

邮政业是生态文明建设的重要领域。中央政府对打击邮政污染防治工作提出了新的明确要求。近年来,南宁市人大,政协委员,各大媒体和广大人民群众非常关注行业的发展,并通过提案,建议,新闻继续关注快递包装和管理工作。报告和建议。

南宁邮政管理局积极推进绿色邮政产业建设,坚持一审试验,先后与市快递行业协会合作,对快递单进行集中销毁,推广和使用电子订单,以及邮政快递包装的可回收行为。积累促进绿色包装的经验。目前,全市快递电子面板的使用率已从30%提高到90%以上。每年快递集体销毁量超过3亿份,环保编织袋的回收率已从原来的40%提高到65%以上。

最近,自治区人民政府办公厅发布了《广西大气污染防治攻坚三年作战方案(2018—2020年)》,明确了该市绿色物流系统的建设,并推动了包括使用新能源或清洁能源汽车的邮政车辆在内的配送车辆的增加和更新。最近,自治区政府办公室也发布了《支持新能源汽车发展的若干措施》,并提出了新能源汽车研发,充电基础设施的建设和运营,采购和使用的规划要求和奖励政策。显然需要许多行业,如邮政行业。新增和更新车辆增加后,新能源汽车的比例应逐年增加,并提出相应的激励政策。

目前,该地区的顺丰,京东,浙江等快递公司正在通过租赁试点推广新能源汽车。其中,SF投资12辆,京东投资18辆,ZJS投资5辆,全部用于支线运输和码头配送。南宁邮政分局提供的邮政电动三轮车的覆盖率为100%。新能源汽车也处于试点阶段,将于2019年推广使用。

据南宁邮政分公司营销部副经理莫健介绍,采用这些绿色环保快递措施后,相关成本和费用大大节省。例如,根据目前电子运单的90%使用率,该公司可以在一年内节省数百万的成本。正在推广的新能源汽车预计将明年将该公司的汽油成本降低40%以上。

快递企业纷纷推行绿色环保措施

《快递暂行条例》今年5月正式实施,建议倾向于绿色环保,明确鼓励使用可降解和可重复使用的环保包装材料,以实现包装材料的减少和利用,并重新使用。随着相关政策标准的出台,越来越多的物流公司开始率先采取行动,而快递公司和电子商务平台都尝试过水绿色物流。

例如,中国邮政于今年5月10日启动了绿色邮政建设行动,并发布了《中国邮政绿色行动宣言》。其中,快递包的改革。 11月11日上午,记者在南宁市宝爱路66号宝爱邮局大厅看到,展示了绿色低碳包装材料的纸箱。 1,2和3包装纸盒变薄,密封胶带变窄。

南宁邮政分行业务经理李女士表示,目前全市100%的门店销售全覆盖胶盒,从原来的5层减少到目前的3层。从原来的6厘米到4.5厘米的宽度是“苗条”。包装时,密封胶通常必须在纸箱上包装很多东西。现在,在推出磁带纤体计划后,科学包装方法将向公众宣传。例如,负载小于8千克的纸箱使用“一”式游戏,而8千克或更多的负载使用“井”或“工作”一词来减少使用的磁带量。此外,使用包装电子运单促进热敏打印机和便携式蓝牙打印机的使用。

今年的“双11”,圆通快递已经全面启动了芯片环保袋。环保袋采用高分子量聚乙烯丙烯制成,比普通编织袋更加防水,耐磨,环保。它的承载能力也较大,每件平均载重38张,是普通编织袋的1.5倍。同时,环保袋与龙门设备配合,可有效减少快速零件等情况,有利于整个过程的流量跟踪。苏宁的共享快递盒采用环保的高科技材料制成,重量轻,无毒,耐用,100%可回收。

京东物流率先在电子商务行业建立了第一个物流包装实验室。——京东物流包装研究测试中心开发了双层物流标签和可降解快递袋等新材料。实施后,使用两层物流标签每年可减少700吨纸张的使用量;使用可生物降解的包装取代传统的PE包装袋可以减少每年使用2000吨聚乙烯。在减少包装消耗品的使用方面,引入了更窄的“减肥带”,这大大减少了使用的胶带量。与此同时,我们建立了一个回收系统。目前,我们在一些城市的日常运营中实施了纸箱回收计划。用户可以捐赠闲置纸箱以换取北京豆奖励。提高供应链中快递包装的周转效率,大大降低了对环境的压力。

如何从技术层面为绿色物流做出贡献,还有很长的路要走。 “在快递行业的未来,'快''保证没有损失,'绿色'可以赢。”马云曾说过。无污染,环保,可回收再利用也将成为绿色物流的另一面。/p>

主编:郑